カーボンファイバー角管

私たちを選ぶ理由

当社は複合注入プロセス、プリプレグ真空バッグプロセス、ブラダー成形プロセス、プレス金型プロセス、アルミニウムアルマイトプロセスを得意としています。 当社は、3D プリントカーボンファイバーバイクフレーム、カーボンファイバーバイクパーツ、カーボンファイバー自転車ハンドルバー、カーボンファイバーバイクアクセサリー、カーボンファイバー自転車パーツ、カーボンファイバーマウンテンバイクアクセサリー、その他のカーボンファイバーバイクアクセサリーの製造を専門としています。

品質保証

当社は ISO 13485 品質システム認証とテュフ ラインランドの CE 認証、FDA 登録、および BSCI 監査に合格しています。

迅速な対応

当社は、お客様のお問い合わせに 24 時間以内に回答し、お客様が必要な情報とサポートをタイムリーに受けられるようにすることを約束します。

リアルファクトリー

当社は完全な生産ライン、100、000レベルのGMP標準クリーンルーム、およびEO滅菌器を備えています。 当社は、高品質で競争力のある価格を提供し、世界中の顧客に迅速に発送します。

OEMサービス

私たちはカスタマイズされたサービスを提供しており、お客様の特別なご要望に応じて製品を作ることができます。

 

 

 

 

  • カーボンファイバー角棒
    その優れた特性により、航空宇宙、自動車、建設、スポーツ用品などのさまざまな業界で広く使用されています。 自社工場を持つメーカーとして、お客様向けにカスタマイズされたソリューションを提供できます。
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  • カーボンファイバー角チューブ 20mm
    カーボンファイバー角チューブ 20mm は、軽量構造、ロボット工学、航空宇宙、スポーツ器具などのさまざまな用途に適しており、市場で広く人気のある製品です。 業界のトップメーカーとして、当社は耐久性があり、強度があり、お客様の特定のニーズに合わせてカスタマイズ可能な高品質のカーボンファイバー角チューブを生産することに誇りを持っています。
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  • 20mm カーボンファイバー角チューブ
    カーボンファイバー角チューブは、そのユニークな特性と利点により支持されている製品です。 この特定の製品は、特定の顕著な特徴により他の製品より際立っています。
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  • 角型カーボンファイバー
    角型カーボンファイバー製品の大手メーカーとして、当社は品質と革新性への取り組みに誇りを持っています。 自社工場を保有しているため、お客様の特定のニーズに合わせて製品をカスタマイズすることができます。
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  • カーボンファイバー角パイプ
    高強度、剛性、耐食性などの優れた機械的特性により、急速に人気が高まっています。 独自の生産設備を持つメーカーとして、当社はお客様の仕様に合わせてカスタマイズされたソリューションを提供し、さまざまな用途に比類のないパフォーマンスを提供します。
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  • 表面綾織カーボンファイバー角チューブ
    炭素繊維複合材料は、その高強度、軽量、優れた性能特性により、幅広い業界で人気の選択肢となっています。 特に、今日入手可能な最も多用途かつ革新的な複合材料の 1 つであり、さまざまな用途にさまざまな機能と利点を提供します。
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  • 表面平坦な炭素繊維角管
    カーボンファイバーは、その強度、軽量性、耐久性により、さまざまな業界でますます人気のある素材です。 自社工場を持つメーカーとして、お客様のニーズに合わせたカスタマイズサービスを提供します。 この記事では、当社の製品の特徴と利点を紹介します。
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  • マットカーボンファイバー角チューブ
    炭素繊維は、その独特の特性によりさまざまな業界で人気を集めています。 軽量、耐久性、強度に優れたこの素材は、建設、航空宇宙、自動車、スポーツ用品の用途に非常に適していることが証明されています。
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  • 中空炭素繊維角管
    のトップメーカーとして、当社は自社の製品と多様な顧客のニーズに応える能力に誇りを持っています。 当社の最新鋭の工場と熟練した労働力により、市場で比類のない高品質のカーボンファイバー角チューブの製造が可能になります。
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  • ソリッドカーボンファイバー角管
    カーボンファイバーボックスビームとも呼ばれ、カーボンファイバーと樹脂で作られた複合材料の一種です。 優れた機械的特性と魅力的な外観により、航空宇宙、自動車、海洋、スポーツ産業で広く使用されている構造部品です。
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カーボンファイバー丸チューブとは

 

 

当社の高強度角形カーボンファイバーチューブは、一方向 (UD) カーボンファイバープリプレグを使用して製造されています。 金属チューブとは異なり、カーボンファイバーチューブは、特定の用途向けに設計された特性を提供するために、さまざまな角度に配向された繊維の層で設計されています。 カーボンファイバー角管の仕様・価格について知りたい方は、お気軽にお問い合わせください。

 

カーボンファイバー丸チューブの利点
 

軽量
炭素繊維自体の密度は比較的低く、製造および加工された炭素繊維チューブの密度は約 1.8g/cm3 です。
一般的なスチールチューブと比較して、カーボンファイバーチューブの重量はわずか 4 分の 1 であるため、軽量化用途において特に有利です。

 

高い引張強度

カーボンファイバーチューブは高い引張強度を示し、生産プロセスによって異なりますが、4,000 万 psi を下回ることはなく、通常は約 1 億 psi に達します。

対照的に、スチールチューブの最大引張強度は 2,900 万 psi であり、カーボンファイバーチューブの強度は 3 倍以上です。

 

剪断強度
横方向の力を受けた性能を指すせん断強度は、カーボンファイバーパイプの異なる層によって調整できます。
一般に、炭素繊維パイプのせん断強度は 8 GPa に達することがあり、従来の鋼管のせん断強度よりも大幅に高くなります。

 

便利な構造
カーボンファイバーチューブは占有ス​​ペースが少ないため、大型の機械や工具、湿式作業、熱間作業、現場の固定設備が不要となり、高い施工効率が得られます。

 

高い安定性
金属パイプと比較して、カーボンファイバーパイプは優れた耐食性と堅牢な耐老化性を示し、高い性能の安定性と長寿命を保証します。
高温、低温の両方で優れた安定性を示し、悪環境下でも優れた性能を発揮します。

 

炭素繊維角管の製造方法

引抜成形
市場に出回っている多くのカーボンファイバーチューブは「引抜成形」プロセスを使用して作られています。 引抜成形チューブは安価ですが、最適な性能特性を備えていません。 マンドレルとカーボンフィラメントは機械を通して引き出され、同時に硬化されます。 すべての繊維が完全に平行な 1 つの方向に走っているため、結果として得られるチューブはねじり強度がほとんどありません。 この構成では、ねじり耐荷重がほとんどありません。 わずかなねじり荷重でもチューブが割れる可能性があります。 さらに、引抜成形チューブは通常より重く(樹脂が多く含まれている)、剛性が低下します。 引抜成形チューブは加圧硬化されていないため、通常、ロールラップされたチューブよりも許容誤差が緩やかです。 この構造の最も一般的な例は、小径のカーボンファイバー矢軸が現在の市場の大部分を占めるアーチェリー競技です。
フィラメントワインディング
釣り用リールに釣り糸を巻き付けるのと同じように、この方法はさまざまな用途に非常に柔軟な設計を提供します。
カーボントウはチューブ軸に対してさまざまな角度で螺旋状に巻き付けられます。 チューブは軸方向よりもねじれ方向の剛性がわずかに低く、アルミニウムよりも若干剛性が低くなりますが、強度は高くなります。 曲げ剛性は螺旋角度の関数であり、一方向の軸方向に配向した繊維と比較して、これらのチューブは曲げ強度が低く、曲げ剛性と引張強度も低くなります。 この方法は、内圧によって生じる大きなフープ応力を伝えるために使用されるチューブに最適です。
フィラメントワインディングは高価な製造プロセスであり、一般に他の方法よりも脆い製品が製造されます。 したがって、模型ロケット、自動車、その他の構造用途など、衝撃荷重を受ける用途には最適な選択ではありません。
ロールラップ
この方法は、あらかじめ含浸させたカーボンファイバー素材を巻き付ける精密機械加工のマンドレルから始まります。
辞書の定義によれば、樹脂をあらかじめ含浸させた繊維シートをさまざまな角度でマンドレルに巻き付けて部品を形成するということです。 これが行われることもありますが、実際には、ほとんどのロールラップチューブは、外観が古典的な中国の手錠素材に似た、あらかじめ織られたカーボンファイバースリーブで作られています。 織り角度は、異なる公称直径のスリーブを選択し、特定のサイズのマンドレルに合わせて引っ張ったり圧縮したりするだけで変更できます。
軽量化に加えて、この設計の柔軟性は、金属チューブではなく複合チューブを使用することの大きな利点です。 これにより、設計者は必要な箇所の剛性を設計できるようになります。 これを、変更できるパラメータが直径と壁の厚さだけである金属チューブと比較してください。 ロールラッププロセスでは、炭素繊維を適切に配向させ、特定の荷重に対処するために各用途に合わせて調整できます。
ベース素材を手作業で巻き付けた後、セロハンラップ (通常はポリエステルのマイラーシュリンクテープ) をチューブの直径の周りに特定の張力で注意深く巻き付ける巻き取りプロセスが続きます。 このステップは、高品質、高性能のチューブを製造するための鍵となります。
チューブを巻き付けたら、硬化のためにオーブンに入れます。 温度が上昇すると、わずかに拡張しようとするマンドレル/スリーブに対してシュリンク ラップが収縮します。 生成される圧縮圧力は非常に大きく、密度と繊維と樹脂の比率が最大化されます。
直径3/8インチ未満のチューブは、靭性とたわみを高めるために4オンスのグラスファイバーベールの散在層で作られており、両端には長さ2インチのグラスファイバー補強ラップが付いています。

 

カーボンファイバー角管の切り方
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カーボンファイバーの切断 101
Dragonplate のカーボンファイバー製品は、適切な工具を使用すれば簡単に切断できます。 細かい歯の超硬ブレードを備えたバンドソー、スクロールソー、ジグソー、またはテーブルソーを使用できます。 超硬ビットを備えたCNCルーターも使用できます。 小規模な作業には、Dremel ツールを使用できます。 カットしたら、軽いサンドペーパーやヤスリでエッジを仕上げることができます。 エッジを滑らかにするために研磨することをお勧めします。

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カーボンファイバーシートを切断する最良かつ安全な方法
カーボンファイバーシートを切断するための工具を選択するときは、工具の刃先ができるだけ細い必要があることを考慮してください。 荒削りツールを使用すると、カーボンファイバーシートが割れたり、破損したり、欠けたりする可能性があります。 この目的に最適なブレードは、歯ではなく刃先に細かい粒子が付いています。 研磨刃ではなく切削歯を備えた工具を選択する場合は、木工用ではなく金属加工用に設計された工具など、歯はできるだけ細かいものにする必要があります。 カーボンファイバーシートを切断すると、他の素材よりも切断刃の磨耗が大きくなることに注意してください。
カーボンファイバーシートをカットする準備をするときは、必ず最初にカットする箇所に印を付けてから、そのマークより少し幅広にカットしてください。 これにより、発生する可能性のあるチップや破片を除去するためにカーボンファイバーシートをわずかに研磨する余地ができ、滑らかで正確なエッジが保証されます。
木材や高密度フォームブロックなどの切断面を使用してカーボンファイバーシートを置き、切断片が下の作業面に落ちるようにします。

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炭素繊維シート切断用工具
カーボンファイバーシートの切断に適した基本的なツールがさまざまあります。 以下にいくつかのオプションがあります。
弓のこ:目の細かい刃を備えた金属弓のこは、プリプレグカーボンファイバーシートを真っ直ぐに切断するのに適しています。
ドレメルツール:より複雑な形状の場合は、タングステンカーバイドホイールを備えたドレメルまたは同様の回転ツールが最適です。
ドリル:カーボンファイバーシートの内側から一部を切断する必要がある場合は、金属加工ビットを備えた電気ドリルを使用して下穴を開けます。
糸鋸:下穴を開けたら、適切な刃を備えた糸鋸を使用して切断します。 糸鋸を開き、下穴に刃を通してから、鋸をねじ込んで元に戻し、切り込みを入れます。
アングルグラインダー:アングルグラインダーを使用すると、より大きな仕事を非常に迅速に切断できます。 このオプションは、直線を非常に迅速かつスムーズにカットするのに最適です。 ただし、スピードが速いので間違いやすいので注意してください。
ジグソーパズル:タングステンカーバイドの刃を備えたジグソーは、曲線、輪郭、または複雑なカットを行うのに最適なツールです。

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CNC によるカーボンファイバーの切断
CNC ミルまたはルーターを使用してカーボンファイバーを切断すると、正確な切断が可能になり、切断時に複雑な形状を作り出すことができます。
CNC ミルまたはルーターを使用してカーボン ファイバー シートを切断する場合は、1/8 インチ バール スタイル超硬ソリッド ダウンカット ビットを使用することをお勧めします。カーボン ファイバーの切断に使用する設定は、材料の厚さによって異なります。
CNC ミルまたはルーターを使用してカーボンファイバーを切断する場合のガイドラインをいくつか示します。
1/16 インチのシートを切断する場合、毎分 60 インチの材料を切断しながら、スピンドル速度は 10,000 RPM にする必要があります。
1/32 インチのシートを切断する場合、毎分 70 インチの材料を切断しながら、スピンドル速度は 10,000 RPM にする必要があります。
ベニヤを切断する場合、毎分 75 インチの材料を切断する際、スピンドル速度は 10,000 RPM にする必要があります。

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ウォータージェットでカーボンファイバーを切断
大きな部品を切断する必要がある場合、または CNC ミルやルーターではアクセスできない届きにくい領域がある場合は、ウォーター ジェットを使用してカーボンファイバーを切断することが次善の方法となる可能性があります。 ウォータージェットは狭いスペースに入り込み、切断面を適切に制御できます。
準等方性のユニ/ツイルまたはツイル プリプレグ プレートはウォーター ジェットで切断できますが、これにはある程度の実験や経験が必要です。 製品には適切なサポートが必要です。 ピアシングステップは層間剥離を引き起こす可能性があります。 これは、炭素繊維ラミネートに穴を開けて事前に加工することで解消できる場合があり、切断の開始時にウォーター ジェットが材料を貫通する必要がなくなります。

 

カーボンファイバーチューブとスチールチューブの主な違い
 

強さ
建築や産業の現場では一般に鋼が標準とみなされていますが、強度重量比の観点から見ると、炭素繊維は実際には鋼よりもはるかに強いです。 この出願では、「強度」は、材料の変形に対する抵抗力または「弾性率」によって定義されます。 カーボンファイバーとスチールはどちらも 200 ギガパスカル (GPa) 以上の弾性率を持っているため、どちらの材料も非常に剛性が高く、多くの高応力用途に最適です。

 

重さ
カーボンファイバーとスチールはどちらも変形に対する耐性が非常に優れていますが、スチールの方がはるかに密度が高く、カーボンファイバーは重量が約 5 倍軽く、この点でスチールよりも約 5 倍の強度があります。 カーボンファイバーはその比類のない強度対重量比のため、重量を最小限に抑えることが不可欠な用途 (航空宇宙、スポーツ用品など) に最適です。

 

耐食性
硬化するエポキシは太陽光やその他の要素に反応する可能性がありますが、カーボンファイバー自体は化学的に安定した材料で作られており、耐腐食性があるため、過酷な環境での用途に最適です。 一方、鋼は大気中の湿気にさらされると非常に酸化しやすくなります (ただし、特定の鋼合金は耐食性が優れています)。 耐食性の点では、カーボンファイバーが圧倒的に優れています。

 

料金
結局のところ、スチールは通常、カーボンファイバーと比較してコスト効率の高い素材です。 ただし、炭素繊維のコストには、材料コストだけでなく、製造プロセスのコスト、熟練労働者のコストも含まれる必要があることを考慮してください。 比較的に言えば、カーボンファイバーの製造は非常に正確で時間のかかるプロセスですが、最終的にはそれだけの価値があります。 カーボンファイバー製コンポーネントの価格は少し高くなりますが、スチール製のコンポーネントよりも強度が高く、軽量で、はるかに長持ちするように作られています。
スチールとカーボンファイバーはどちらも非常に強度があり、使用される用途に応じて長持ちするように作られています。 どちらも産業環境において独自の利点と地位を持っており、どちらも近いうちにもう一方に取って代わることはないと言って間違いありません。

 

 

よくある質問

Q: カーボンファイバーチューブは何に使用されますか?

A: ロールラップされたプリプレグカーボンファイバーチューブは、ツイル生地や一方向生地を複数回巻き付けて作られています。 圧延チューブは、オートメーション、ロボット工学、伸縮ポール、アイドラー ローラー、UAV コンポーネントなど、最高の曲げ剛性と最小限の重量を必要とする用途に最適です。

Q: カーボンファイバーチューブは強いですか?

A: カーボンファイバーチューブは、戦術的なはしご、トラス、梁などのさまざまな用途に使用されています。 カーボンファイバーは、次の特性のため、アルミニウム、スチール、チタンなどの従来の素材よりも一般的に選択されます: 重量に対する強度と剛性が高い。

Q: カーボンファイバーチューブはどのように作られるのですか?

A: 引抜成形とフィラメントワインディングは最も一般的ではありますが、カーボンファイバーチューブを製造する唯一の方法ではありません。 ブラダー成形、圧縮成形、真空注入、およびオートクレーブ処理はすべて、カーボンファイバーチューブを製造する方法です。

Q: カーボンファイバーチューブとスチールチューブはどちらが優れていますか?

A: 建築や工業環境では一般的に鋼が標準と考えられていますが、強度対重量比の観点から見ると、実際には炭素繊維の方が鋼よりもはるかに強いです。 この出願では、「強度」は、材料の変形に対する抵抗力または「弾性率」によって定義されます。

Q: カーボンファイバーはなぜ特別なのでしょうか?

A: カーボンファイバーはスチールの 5 倍の強度と 2 倍の剛性を持っています。 カーボンファイバーはスチールよりも強くて硬いですが、スチールよりも軽いです。 多くの部品にとって理想的な製造材料となります。

Q: カーボンファイバーチューブは曲がりますか?

A: 当社のカーボンファイバーチューブは熱硬化性エポキシ樹脂を使用して作られています。 これは、エポキシが一度硬化すると液体状態には戻らないことを意味します。 当社のチューブを曲げようとすると、十分な力が加わると破損しますが、曲がりません。 カーボンファイバー/エポキシ複合材は非常に硬いです。

Q: カーボンファイバーを加熱して曲げることはできますか?

A: エポキシ樹脂で作られたカーボンファイバーパネルは熱可塑性(熱成形可能)ではありません。完成したシートを加熱して曲げて湾曲した形状を保持することはできません。 カーボンファイバーラミネートはプラスチックのように伸びません。

Q: カーボンファイバーはどうやって接着するのですか?

A: シアノアクリレート – 瞬間接着剤、瞬間接着剤、クレイジー接着剤、CA 接着剤などとも呼ばれます。炭素繊維強化ポリマーを接着するには、735 低粘度または 737 中粘度などの黒色の強化グレードを検討してください。 単一成分エポキシ – パーマボンド ES5681 はカーボンファイバーの接着に最適です。

Q: カーボンファイバーはスチールよりも高価ですか?

A: コストはプロジェクト全体の予算に影響を与える可能性があるため、アプリケーションの材料を選択する際に考慮すべき重要な要素です。 炭素繊維複合材料は、複雑な製造プロセスと高品質の素材のため、一般に鋼よりも高価です。

Q: 最も強いカーボンチューブは何ですか?

A: CCT の引張強度は 7 GPa、比強度 (密度あたりの引張強度) が高く、破断長は 6,000 km です。 これは最も強力なカーボン ナノチューブの比強度を超えています。 この強度は、製造されたマクロスケール構造に保持される場合、宇宙エレベーターを支えるのに十分です。

Q: カーボンファイバーチューブはアルミニウムよりも強いですか?

A: たとえば、より高い剛性や強度を備えたさまざまなカーボンファイバー素材が入手可能ですが、多くの場合、他の特性が低下するというトレードオフが伴います。 このグラフは、炭素繊維の比引張強度がアルミニウムの約 3.8 倍、比剛性がアルミニウムの 1.71 倍であることを示しています。

Q: カーボンファイバーチューブにネジを切ることはできますか?

A: 技術的には伸縮式ではありませんが、ネジ付きエンド コネクタを使用して長いチューブ アセンブリを作成できます。 この構成では、プールキューを組み立てるときと同じように、チューブをねじで締めることができます。

Q: カーボンチューブの太さはどれくらいですか?

A: 厚さは 0.8 mm からです。 10mmまで。 カーボンファイバーチューブは硬い製品なので、いかなる方法でも曲げたり成形したりすることはできません。

Q: 最も強いカーボンチューブは何ですか?

A: CCT の引張強度は 7 GPa、比強度 (密度あたりの引張強度) が高く、破断長は 6,000 km です。 これは最も強力なカーボン ナノチューブの比強度を超えています。 この強度は、製造されたマクロスケール構造に保持される場合、宇宙エレベーターを支えるのに十分です。

Q: カーボンチューブにはどのような種類がありますか?

A: カーボン ナノチューブは、SWCNT (単層カーボン ナノチューブ) と MWCNT (多層カーボン ナノチューブ) の 2 種類に分類されます。

Q: 2 本のカーボンファイバーチューブをどのように結合しますか?

A: 適切なフィット: カーボンファイバーチューブに接着する場合、適切な「接着ギャップ」を考慮することが重要です。 ほとんどの 2- パーツ エポキシでは、~0.005"-0.010" (片面あたり) のボンドギャップが推奨されます。 これにより、適切な量の接着剤が使用されます。 他の接着剤では、より薄い、またはより厚い接着ギャップが必要になる場合があります。

私たちは、高品質のカスタマイズされたサービスを提供することに特化した、中国のプロの炭素繊維角管メーカーおよびサプライヤーです。 当社の工場から高品質のカーボンファイバー角管を競争力のある価格で購入することを心から歓迎します。

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